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WI CAT 12 Taxi is a catamaran in fiberglass designed for the transport of passengers (taxi type), suitable for fast navigation in the open sea
WI CAT 12 TAXI Barca trasporto passeggeri
Barche Trasporto Passeggeri
Watergames INTL

WI CAT 18 TAXI Barca trasporto passeggeri

Barche Trasporto Passeggeri

Descrizione

WI CAT 18 Taxi è un’imbarcazione in vetroresina progettato per il trasporto di passeggeri (tipo taxi), con configurazione a catamarano, adatta per la navigazione veloce in mare aperto. 

I due scafi laterali, uniti da travi di collegamento e pianale, sono adibiti a contenere impianti, sale motori, serbatoi, generatori di corrente.



Specifiche Tecniche

Lunghezza fuori tutto 

18,00 mt

Lunghezza al galleggiamento

17,50 mt

Larghezza massima 

5,50 mt

Pescaggio 

0,60 mt

Portata persone 

120 + equipaggio

Motorizzazione 

2 x EB 350 hp cad

4 x FB 250 hp cad

Serbatoio carburante 

2 x 500 lt cad

Serbatoio acqua dolce

2 x 500 lt cad

Serbatoio acque nere

2 x 500 lt

Trasporto: 4 x 40 " ctn -- Barca suddivisa in varie parti ed assemblata a destinazione

  • Componenti ed accessori in acciaio inox, plastica, alluminio
  • L’imbarcazione è dotata di un ampio ponte cabinato destinato ai passeggeri
  • In caso di motorizzazione FB, a poppa è installata un’ampia plancia predisposta per l’installazione dei motori e con passaggi laterali liberi per il transito delle persone
  • La cabina è dotata di porte di ingresso e finestre scorrevoli apribili
  • La cabina è allestita con 120 poltrone tipo bus rivestite in pelle e posizionate in modo tale da creare corridoi di transito. Sono inoltre installate cappelliere per lo stivaggio dei bagagli a mano
  • Verso prua, in zona centrale, è posizionata la poltrona del capitano e la plancia di comando, completa di timoneria idraulica, ruota timone, bussola magnetica e strumenti di controllo dei motori e dei serbatoi
  • A poppa, in zona centrale, sono posizionati due servizi igienici, completi di WC e lavandino
  • All’interno dei due scafi, verso poppa, sono ricavate le sale motori EB ed installate batterie, serbatoi carburante, serbatoi acqua potabile ed i serbatoi per le acque nere, dotati di sistema di svuotamento in porto, in accordo con la normativa anti inquinamento
    • Ulteriori spazi sono riservati allo stivaggio di altre attrezzature o bagagli
  • La motorizzazione standard è costituita da due motori EB 350 hp cad o quattro motori FB da 250 hp cad
  • Il piano di calpestio della coperta è realizzato in vetroresina con superficie antiscivolo
  • Un robusto fender è installato a protezione dello scafo
  • Le pareti interne ed il controsoffitto sono rivestite da pannelli decorativi
  • L’imbarcazione è conforme alle norme antinquinamento. 
  • Le pompe di sentina sono posizionate in appositi alloggiamenti: tre pompe con interruttore automatico nelle sale motori e tre pompe in ogni scafo. 



Dotazioni

Plancia di comando

Bitte di ormeggio

Timoneria bi-leva

Luci di navigazione

Volante

2 x faro brandeggiabile

Panca capitano

Stacca batterie

Tromba

Pompe di sentina

120 sedili singoli tipo bus

Illuminazione LED

2 x batteria 12V per motori

Serbatoio carburante

Serbatoio acqua dolce

Serbatoio acque nere

2 x batteria 12V per utenze

Antivegetativa

Impianto elettrico 12V con quadro 

Impianto acqua dolce

Impianto elettrico 220V con quadro 

Impianto acque nere

Estintori manuali

Bottazzo

Impianto antincendio

2 x estintori manuali

Salpa ancora

2 x servizio WC



Optional

Luci subacquee

Generatore di corrente

Mezzi di salvataggio individuali

Strumenti elettronici per la navigazione

Mezzi di salvataggio collettivi

Elica di prua

Elettronica per la navigazione

Ancora e catena

Aria condizionata

Luci ornamentali

Pavimento in Teak

Certificazione ente di classifica



Certificazioni

L’imbarcazione WI CAT 18 Taxi viene costruita con:

  • Marchio CE/95/25 Natante da Diporto per uso commerciale

In alternativa

In accordo con la normativa atta all’ottenimento della Classe di Navigazione richiesta dall’armatore

Tale certificazione viene rilasciata dal RINA (Registro Navale Italiano) che procede all’approvazione del progetto, sorveglianza della costruzione, test in mare e rilascio dei seguenti certificati:

  • Certificato di stabilità
  • Certificato di stazza
  • Certificato di potenza

I certificati vengono poi allegato al Manuale del Proprietario fornito dal costruttore.



Galleria fotografica


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